Технічне обслуговування електротрициклів

(1) Завершіть налагодження транспортного засобу, перевірте наявність будь-яких потенційних несправностей або небезпек у електричному ланцюзі керування та перевірте на наявність будь-яких пошкоджень проводів електричного з’єднання. Якщо такі виявлені, їх слід усунути на місці;
(2) Відрегулюйте передні та задні гальма, щоб вони були гнучкими та надійними;
(3) Чи є кермо керма надійним і чи є явище взаємного ковзання між кермом і передньою вилкою;
(4) Регулярно перевіряйте заряд батареї (раз на місяць влітку та кожні 2-3 місяців взимку), щоб переконатися, що рівень заряду батареї нижче позначеної лінії. Якщо пластина електрода оголилася, своєчасно додайте дистильовану воду. Будьте обережні, щоб не додавати кислоту, оскільки концентрація електроліту була відрегульована відповідно до співвідношення, коли кожна батарея залишає завод. Додавання кислоти порушить існуючий кислотно-лужний баланс, спричинить корозію електродних пластин і вплине на термін служби акумулятора.
(5) Під час першого використання коробки передач заднього моста зверніть увагу на додавання трансмісійного масла. Надалі регулярно перевіряйте редуктор заднього моста на підтікання масла, пошкодження прокладок, відсутність мастила. Своєчасно замінюйте прокладки та доповнюйте мастилом.
(6) Коробку передач, зірочку двигуна та ланцюг необхідно регулярно змащувати. Якщо вони сильно зношені, їх слід своєчасно замінити, щоб не вплинути на їх використання.
(7) Регулярно затягуйте болти всього транспортного засобу, перевіряйте, чи не ослаблено або не від’єднано, і належним чином застосовуйте антикорозійну рідину, щоб запобігти іржавінню гвинтів і ускладненню технічного обслуговування.
(8) Очистіть весь автомобіль і витріть його.